أجزاء صب الفولاذ المقاوم للصدأ تحظى بتقدير كبير في صناعة السيارات، وخاصة بالنسبة للمكونات الموجودة داخل نظام الوقود، نظرًا لمقاومتها للتآكل، وقوتها، وقدرتها على تحمل الظروف القاسية. فيما يلي بعض التطبيقات المحددة:
ويستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ في خزانات الوقود في بعض المركبات، وخاصة تلك التي تتطلب مستويات أعلى من مقاومة التآكل، مثل مركبات الوقود البديل.
دقة ومتانة الفولاذ المقاوم للصدأ تجعله مناسبًا لمكونات حاقن الوقود، والتي يجب أن تتحمل الضغوط العالية والوقود المسببة للتآكل.
يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ في بناء مضخات الوقود لضمان طول العمر ومقاومة الطبيعة المسببة للتآكل للوقود.
يتم استخدام الخراطيم والخطوط المضفرة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لقوتها ومقاومتها للالتواء والتآكل.
يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ في بناء مرشحات الوقود لتوفير غلاف متين ومقاوم للتآكل لوسائط الترشيح.
غالبًا ما تكون هذه المكونات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لضمان قدرتها على تحمل الضغط وطبيعة الوقود المسببة للتآكل.
في بعض أنظمة حقن الوقود، قد يكون حاجز الوقود، الذي يحمل الوقود عالي الضغط إلى الحاقنات، مصنوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ لقوته ومقاومته للتآكل.
يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ في الواقيات الحرارية لحماية مكونات نظام الوقود من الحرارة الناتجة عن المحرك.
يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ في أنظمة إعادة تدوير البخار لإدارة أبخرة الوقود ومنع انطلاقها في الغلاف الجوي.
يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ في أعناق وأغطية الحشو لمقاومة التآكل الناتج عن الوقود والعوامل البيئية.
تستفيد هذه التطبيقات من خصائص الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يضمن موثوقية وطول عمر مكونات نظام الوقود في المركبات.
